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J'ai toujours eu du bol pour les bons plans. A mes débuts, je me faisais un sacré pognon avec les voitures d'Ocaz. Mais pas des Américaines sans valeur, des bagnoles qui ont de l'allure.
Ouvrir dans l’explorateur00:13 – 00:42
De vraies bonnes voitures allemandes. J'ai un plan pour une Seat, 350 euros, un an et demi de contrôle technique, facile à revendre. C'est quoi son idée ? Il veut devenir revendeur de bagnoles ou quoi ? Trop drôle. C'est là aussi, je la vends. 11 000 euros. Ce serait un bon vendeur ? Carrément. Arrête, tu vas pas diffuser ça.
Ouvrir dans l’explorateur00:49 – 01:20
À 12 ans déjà, je repeignais des voitures. Autrefois, tu pouvais avoir une coccinelle pour 50 marques. 50 marques. Tu te rends compte ? On les retapait. Les étudiantes voulaient toutes des coccinelles. Elles nous les rachetaient 1000 marques. Je m'en suis mis plein les poches avec ça. Je les repeignais. Ça ne me coûtait rien du tout. En rouge, toujours. Les femmes adoraient le rouge. C'était la bonne époque. Bon, allez, c'est l'heure de casser la croûte.
Ouvrir dans l’explorateur01:25 – 02:00
Le plein, s'il vous plaît. Dernier préparatif avant les essais sur le rein prévus pour demain. Les moteurs du véhicule amphibie ont soif. Très soif. Ils consomment quasiment 80 litres à l'heure. Et par moteur. Il en a plusieurs ? Oui. Et il peut servir de bac ou de pont. 500 litres de carburant pour naviguer environ six heures nos hommes complète avec ce qu'il faut de diesel ça fait combien 182 euros pour 160 litres
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