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Voilà une carte qui réperteurille tous les naufrages, presque tous les naufrages qui ont eu lieu autour de l'île, vraiment autour de l'île, quoi. J'ai fini de compter les carcasses de bateau, quoi. Il n'est pas, si le témoignage est un peu plus vivant des dangers de la mer, quoi. Voilà. Au nord-ouest de l'île de Wesson, voici le Stief, le doyen des fards de Bretagne.
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Edifié sous Louis XIV en 1695, il sera le premier et le seul phare de l'île pendant plus d'un siècle. Fierté patrimoniale pour les 601, le Stief n'avait pas à son origine la seule vocation de diriger les bateaux. Il n'avait même pas le nom de phare d'ailleurs, mais celui de Tour de Gaie. Le phare du Stief a été dessiné par Vauban, donc c'est vrai, c'est un phare militaire. Il y avait vraiment la vocation de surveiller le littoral de l'approche des Anglais. Et donc ici, c'était un ouvrage militaire tenu par des guetteurs dont le seul travail était vraiment la surveillance des alentours et surtout du côté nord des parages de ville.
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La tour Stief est alors éclairée par un simple feu de bois alimenté par les oeufs en teint. Mais par manque de combustible, le feu demeure souvent éteint des mois entiers. Très tôt, on s'est rendu compte que sa fonction de tour défensive allait être dépassée par celle d'aide à la navigation. Les nuits où la tour à feu du Stief était éteinte et ça durait parfois six mois dans l'année. Et bien, il y avait plus de naufrages que les nuits où il était allumé.
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